2018年5月~10月にかけて行った夫婦JGC旅の2回目。
スケジュール
聡明な読者諸君はお気づきかと思うがグレーの行は・・・そう、欠航 なのです。
台風が発生していたのは出発前から知っていました!・・・いましたが、1回目も台風が来てたけど欠航しなかったし今回も大丈夫でしょう!と高をくくったがゆえの失敗です。まさか12回分もロストするとは・・・沖縄の台風は半端ないのです。周りが海なので半端ないのです。皆さんも心してほしいと思います。
搭乗回数 | 日付 | 便名 | 出発地 | 到着地 | 出発時刻 | 到着時刻 | 費用 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
25 | 6/30 | JTA051 | FUK | OKA | 07:15 | 08:50 | ¥13,400 |
26 | 6/30 | JTA605 | OKA | ISG | 09:35 | 10:35 | ¥7,200 |
27 | 6/30 | JTA608 | ISG | OKA | 11:10 | 12:10 | ¥6,700 |
28 | 6/30 | JTA581 | OKA | MMY | 14:20 | 15:10 | ¥6,900 |
29 | 6/30 | JTA582 | MMY | OKA | 15:50 | 16:40 | ¥6,900 |
30 | 6/30 | JTA571 | OKA | MMY | 17:15 | 18:05 | ¥6,200 |
31 | 6/30 | JTA572 | MMY | OKA | 18:45 | 19:35 | ¥6,700 |
ー | 7/1 | RAC871 | OKA | UEO | 07:40 | 08:15 | ¥0 |
ー | 7/1 | RAC872 | UEO | OKA | 08:40 | 09:15 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA605 | OKA | ISG | 09:35 | 10:30 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA608 | ISG | OKA | 11:15 | 12:15 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA211 | OKA | UEO | 13:30 | 14:05 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA212 | UEO | OKA | 14:45 | 15:20 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA567 | OKA | MMY | 16:05 | 16:55 | ¥0 |
ー | 7/1 | JTA566 | MMY | OKA | 17:35 | 18:25 | ¥0 |
ー | 7/2 | RAC871 | OKA | UEO | 07:40 | 08:15 | ¥0 |
ー | 7/2 | RAC872 | UEO | OKA | 08:40 | 09:15 | ¥0 |
ー | 7/2 | JTA557 | OKA | MMY | 10:35 | 11:25 | ¥0 |
ー | 7/2 | JTA558 | MMY | OKA | 12:00 | 12:50 | ¥0 |
32 | 7/2 | JTA054 | OKA | FUK | 13:10 | 14:55 | ¥10,500 |
嵐の前の静けさ
初日は平和な旅でした。
都道府県シールを頂いた際、左下のメッセージも頂きました!修行僧とバレているのは恥ずかしいですがお手紙を戴けるのは嬉しかったっです。
昼食はめん処たぬきで沖縄そばとじゅーしーのセットをいただきました。このお店も本当に美味しくて、那覇空港ではどこに食事に行こうかと毎回悩みます。
宮古空港のシーサー!賽銭がなくても見守ってくれるとは感服です。有給休暇で旅行に来ている私とは大違いです。
搭乗口の売店で買いました。爽やかな味でおすすめです。
全便搭乗達成し上機嫌のまま、夕食でアグー豚のしゃぶしゃぶと泡盛をいただきました。泡盛は度数は強いですが口当たりはまろやかでとても飲みやすいお酒でした。
台風、ふたたび・・・
1日目の夕方に避難準備情報が・・・この時から薄々は気づいていました。
続々と鳴り響く、欠航メールの音・・・頼むから1便でも多く飛んでくれと祈っていました。
結果、2日目の全便が欠航・・・1番搭乗回数が多い2日目での全便欠航に目の前が暗くなりました。また別日に予約しないといけないのか・・・と暗澹とした気持ちになりつつも、外に目を向ければ雨はなく風もそこまで強くないので、あしびなのアウトレットモールへ行きました。BILLABONGなど普段行けないお店も多くあり、楽しかったので皆さんも是非足を運んでみて下さい。
昼食は気になっていた「やっぱりステーキ5th あしびなー店」へ。安くて美味しかったです。
夕食は国際通りまで戻りました。台風で早く閉めるお店が多い中、 居酒屋の百甕(ももがーみ)に ギリギリ滑り込めました。料理はどれも美味しかったです。
夕食の帰り道。木の荒ぶり様がお分かりになるでしょうか?本来、こんな状況では出かけない方が良いですし、帰り道に呑気にブルーシールなぞ食べている場合ではないのです。明日の予定を話しながら歩いていると前方から風で飛ばされた木の枝がこっちに向かってくるではないですか!葉をわんさかつけた木の枝が自転車ほどの速度で弾幕のように押し寄せてくるのです。足元はスリッピーなタイル、装備は短パン・サンダル、強風で軌道を変えながら迫ってくる枝の集団、まさしく絶体絶命の危機です。このような時に生存本能が解放されるのでしょうか?スーパーマリオランさながらジャンプで避け続け、なんとか事なきを得ました。
台風の影響が残る3日目
速度が落ちた関係で未だに台風が影を落とす3日目の朝。この日は1本目が7時40分の便。モノレールの運行が不透明だったため、タクシーでホテルを6時に出発する予定でした。
5時30分頃からタクシー会社に連絡するもバタバタしているのか連絡が取れず・・・昨夜の内から予約しておくべきだったと後悔しました。過去ばかり振り返っていても仕方がないので、妻はロビーでひたすらタクシー会社に電話、私はホテル前の道でずぶ濡れになりながら流しのタクシーを探し、なんとか6時10分頃に1台捕まえることができました。
ホッとしながら空港に向かっていると、1本目欠航のメールが・・・なんともタイミングが悪い。
那覇空港の受付カウンターは予想通りの長蛇の列でした。JGCのカウンターはほとんど待ちがなく、こういうときにJGCは役に立つんだろうなと遠い目になりました。
その後も我々の搭乗予定便は続々と欠航になり、結果的には6時30分から6時間空港に待機し、13時10分の便で福岡に帰るという徒労感に満ちた1日になりました。
大量ロスがありつつもなんとか今回の旅で搭乗回数32回に到達しました。クリスタルはあくまで通過点なものの初めてのステイタス達成はやっぱり嬉しいです。
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